入股力帆,吉利是福是祸?
1、虽说入股力帆可加速吉利在新能源市场的战略布局，但究竟是福是祸，恐怕还需从长计议。
2、力帆的破产重整已成定局，而吉利汽车的接盘则为力帆带来了新的希望。对于吉利来说，这是一次战略扩张的机会；对于力帆来说，则是一次重生的契机。未来，力帆能否在吉利的带领下走出困境，实现新的发展，值得我们持续关注。同时，我们也应该看到，企业的兴衰往往与其经营策略、市场环境等多方面因素有关。
3、尽管在今年6月，吉利还坚决否认将收购力帆股份，但最终，吉利还是用实际行动证明了自己对力帆的爱。力帆未来的控股股东满江红基金由吉利迈捷与两江基金共同设立，吉利迈捷和吉利科技集团还将以产业投资人的身份参与重整力帆，无论是前者还是后者，一直都充斥着吉利的影子。
尹喜地≠简介
尹喜地，作为力帆集团的创始人尹明善之子，于2010年在其39岁的年纪接任重庆力帆足球俱乐部的董事长职务。他的个人兴趣爱好引人注目，尤其是对名车的热爱。2009年8月，正值力帆集团对俱乐部财务进行紧缩之时，网络上流传一则消息，称尹喜地在当时花费3000万人民币购置了一辆名贵跑车布加迪威龙，这一举动在网络上引起了广泛热议。
尹明善被查,力帆破产重整,英雄终落幕
月13日晚，*ST力帆发布公告称，公司于10月13日收到控股股东力帆控股以及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微的通知，其于10月12日、13日分别收到证监会下发的《调查通知书》，因力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对其立案调查。
当年，“力帆摩托”摇身一变成了“力帆汽车”，而尹明善也从“首富”变成“首负”，曾经誉满商界的“红顶商人”，晚年，却和妻子儿女一起被立案调查。
在看到摩托车行业的巨大供需缺口后，尹明善开始涉足摩托行业，从最开始的组装发动机，到之后自己研发发动机，尹明善在短暂的几年内便成功打造了自己的“摩托王国”。由于市场的巨大缺口，不到十年的时间，力帆摩托车就实现了38亿元的销售收入，成为行业内当之无愧的第一，但显然这还不是力帆集团的高光时刻。
年对于尹明善和力帆而言都不好过，经历了连年的亏损之后，人们对于这家车企似乎也不报以太大希望，今年力帆陷入了被破产传闻，极不情愿地被死刑。
吉利或将接盘力帆,重庆迎新巨头?
1、力帆宣布破产，接盘者为吉利汽车 力帆股份的控股股东重庆力帆控股有限公司已向重庆市第五中级人民法院申请司法重整，标志着力帆已经申请进入破产重整程序。对于力帆的“烂摊子”，吉利汽车将成为其接盘者。接盘详情：据知情人士透露，吉利汽车将接盘力帆的部分资产，但不包括摩托车板块。
2、作为重庆市民营企业三巨头之中国摩托车巨头的力帆，在重庆甚至国内都着举足轻重的分量。对吉利而言，若能收购力帆，不失为一个好的机遇。如若吉利接盘力帆后，吉利汽车将获得力帆股份在重庆当地的鸳鸯地块，一座15万辆乘用车项目的生产基地，跟吉利高端新能源生产基地项目落户重庆不谋而合。
3、此外，消息人士透露，吉利汽车将收购力帆股份有限公司。未来，力帆将仅保留摩托车板块，其余部分包括上市公司壳资源、生产资质、金融牌照等均由吉利汽车接盘。早在今年6月份，就传出吉利汽车将要收购力帆的消息。
4、据有消息称，吉利汽车收购力帆股份已成定局，届时力帆股份将仅保留摩托车板块，其余部分包括上市公司壳资源、生产资质、金融牌照等均由吉利汽车接盘。对此消息，吉利汽车相关负责人7日回复中新经纬客户端称，对此事并不知情。
5、吉利接盘力帆一事终于实锤了。11月10日下午，*ST力帆（601777）发布《重整计划（草案）之出资人权益调整方案公告》，满江红股权投资基金企业将取代力帆控股成为控股股东，吉利迈捷、吉利科技集团将以产业投资人的身份参与重整力帆。
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希望本篇文章《力帆集团最新消息,力帆集团股份有限公司》能对你有所帮助！
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