特斯拉降价,问界也跟上了!为了年底冲量,新能源或再掀价格战?
1、月24日，特斯拉宣布对Model 3和Model Y两款车型进行降价，降价幅度在4万-7万元之间。随后，问界也曝出消息，最新预定问界品牌的车主在支付尾款时可享受直降8000元的现金优惠。这一系列动作不禁让人猜测，新能源市场是否将再次掀起价格战。
2、特斯拉的持续降价已经不是新闻，事实上，进入2023年之后，正是特斯拉的又一次降价，打开了国内市场上“价格战”的潘多拉魔盒，20万出头的Model3，让不少人都忽略了围绕这款车的一系列负面舆论，市场上一度出现过大规模抢购现象。
3、简单来说啊，原本是燃油车独占的市场，现在正以迅雷不及掩耳盗铃响叮当之势哈被新能源车迅速蚕食，刚刚年初的时候，其实特斯拉已经来过一回了，掀起了价格战，就那么稍微稍微的一小降降。哎呀，大家。嘞，爱的不释手啊，现在这股火也是点燃了，燃油车不跟着一块儿降就没有市场。
问界是杂牌子还是名牌
问界M9不是杂牌车型。它是赛力斯汽车与华为联合设计的高端智能SUV，属于问界品牌旗下的旗舰车型。该车基于华为深度参与的智能汽车解决方案打造，搭载了华为DriveONE电驱平台、鸿蒙智能座舱等核心技术，定位为豪华科技座驾。
华为是一家科技公司，而问界是其支持的一个汽车品牌，属于中高端档次；凯迪拉克则是一家专注于豪华汽车的品牌。因此，它们不能直接进行档次的比较。
不是，问界并非杂牌子，它和理想汽车都是中国新能源汽车市场的热门品牌。问界（AITO）由华为深度赋能，在新能源汽车领域具有一定影响力。它提供增程和纯电双路线，强调智能驾驶（华为ADS）和鸿蒙生态（HarmonyOS），科技感较强。
问界汽车是由国内知名公司问界集团于2015年创办的。问界汽车的档次属于中高档。以下是关于问界汽车档次的详细介绍：品牌背景 问界集团是一家拥有强大实力和声誉的企业集团，涉及多个领域，包括汽车、航空、房地产等。在汽车领域，问界集团投入了大量资源，致力于打造国内一流的汽车品牌。
问界M9不是杂牌。问界M9是赛力斯集团（AITO）旗下的旗舰级SUV，这一身份本身就说明了其并非杂牌车型。作为华为与赛力斯联合研发的车型，问界M9在技术实力和资源支持上都得到了强大的保障。
2025年6月问界汽车销量
年6月问界汽车销量为47万辆（具体数据：44685辆），创品牌单月新高。
年6月问界汽车全系交付量为44685辆。这一数据创品牌单月销量新高。具体车型表现方面，问界M8在6月交付21185辆，持续领跑40万元以上高端SUV市场，成为品牌销量主力；问界M9 6月交付13718辆，累计交付突破20万辆，稳居50万元以上豪华车型销量冠军。问界销量增长有其销量背景。
年上半年问界销量约为23万辆。具体来看，问界汽车2025年上半年销量逐步攀升，增长态势良好。鸿蒙智行（含问界）上半年累计销量215，064辆，同比增长74%，其中问界品牌6月交付44，685辆，首次超越理想汽车，创单月销量新高。按单品牌计算，问界6月销量位列新势力第二。
年6月，问界汽车销量表现强劲，综合多方数据，其核心信息如下： 整体销量表现全品牌月销量：问界6月总交付量达44，685辆，首次超越理想（36，279辆），位列新势力品牌第二名，仅次于零跑（48，006辆）。
问界汽车2025年6月销量为44685辆。这一数据创下单月新高，且首次超越理想汽车（36279辆），跻身新势力单品牌销量前三。
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